TISKOVÉ ZPRÁVY
KALENDÁŘ ZÁVODŮ TRUCK RACING 2012
Istanbul 11/05–13/05
Misano 18/05-20/05
Albacete 08/06-10/06
Nogaro 22/06-24/06
Donnington 29/06-01/07
Nürburgring 13/07-15/07
Smolensk 27/07-29/07
Most 31/08-02/09
Zolder 21/09-23/09
Jarama 05/10-07/10
Le Mans 12/10-14/10
V neděli zradil Adama Lacka motor jeho MANu
(25.07.2010)
Jestliže sobotní den na německém Nürburgringu nedopadl pro Adama Lacka nijak slavně, neděle pro jezdce týmu Truck Race Allgäuer znamenala doslova malou sportovní pohromu. Českého účastníka ME trucků totiž ve čtvrtém podniku sezóny pozlobila technika, která mu nedovolila odstartovat do úvodní rozjížďky dne.
Technické problémy s motorem se u MANu startovního čísla patnáct objevily už v ranním warm-upu. Už tady dával agregát žlutého trucku jen poloviční výkon, Adam Lacko proto zamířil do boxů s podezřením na nízký tlak turba.
Mechanici rakouského týmu proto turbodmychadlo vyměnili, ovšem už v prvních metrech kvalifikace bylo jasné, že problém trvá dál. Adam Lacko okamžitě hlásil nepříznivý stav do boxů, přesto dostal pokyn pokusit se alespoň o jedno ostré kolo, aby do závodu nestartoval z posledního místa.
Český jezdec proto šlápl na plyn, ale za úvodní ostrou zatáčkou okruhu Nürburgring přišel definitivní konec. Z jeho kamiónu se zakouřilo a po následném pokusu nastartovat začal vůz dokonce hořet. Bylo jasné, že se motor musí vyměnit, takže se nestihne start první jízdy.
Do té druhé musel Adam Lacko startovat z boxů, protože na svém kontě neměl žádný kvalifikační čas. Jen slabou útěchou za nepovedeným víkendem mu pak byla možnost pěkně si ve druhé rozjížďce zazávodit a postupně předjet zhruba dvacítku soupeřů, přičemž v cíli to stačilo „jen“ na deváté místo.
Adam Lacko, jezdec týmu Truck Race Allgäuer: „V úvodním ostrém kole kvalifikace mi bouchl motor, takže jsem zastavil a hlásil problém do boxů. Ale přišel pokyn nastartovat, tak jsem to zkusil. Ale auto hned začalo hořet, takže jsem okamžitě vylezl z kokpitu a z dálky sledoval, jak se hasiči snaží plameny uhasit. Motor byl totálně zničený, musel se proto vyměnit. První jízdu jsem logicky nestihl, tu druhou jsem dokončil na devátém místě. Doufám proto, že se od nás ta smůla konečně odlepí a v dalším závodě si opět pořádně zazávodíme.“
ME trucků, Nürburgring 2010 - Výsledky 3. závodu:
|
1. |
Antonio Albacete | MAN |
25:29.482 min |
|
2. |
Markus Oestreich | Renault |
+ 2.100 s |
|
3. |
Christopher Levett | MAN |
+ 4.253 s |
|
4. |
Jochen Hahn | MAN |
+ 8.320 s |
|
5. |
Markus Bösiger | Renault |
+ 11.975 s |
|
6. |
David Vršecký | Freightliner |
+ 14.552 s |
|
7. |
Alex Lvov | MAN |
+ 28.230 s |
|
8. |
Anthony Janiec | Renault |
+ 40.806 s |
|
9. |
Javier Mariezcurrena | MAN |
+ 49.662 s |
| 10. | Jeremy Robineau | MAN |
+ 1:05.177 min |
ME trucků, Nürburgring 2010 - Výsledky 4. závodu:
|
1. |
Markus Oestreich | Renault |
25:38.244 min |
|
2. |
David Vršecký | Freightliner |
+ 7.957 s |
|
3. |
Antonio Albacete | MAN |
+ 8.826 s |
|
4. |
Christopher Levett | MAN |
+ 10.607 s |
|
5. |
Anthony Janiec | Renault |
+ 17.754 s |
|
6. |
Markus Bösiger | Renault |
+ 19.747 s |
|
7. |
Uwe Nittel | Freightliner |
+ 23.335 s |
|
8. |
Jochen Hahn | MAN |
+ 25.209 s |
|
9. |
Adam Lacko | MAN |
+ 27.783 s |
| 10. | Javier Mariezcurrena | MAN |
+ 35.839 s |
Průběžné pořadí ME trucků po 4. závodě:
|
1. |
Antonio Albacete | MAN | 176 bodů |
|
2. |
Markus Bösiger | Renault | 148 |
|
3. |
Jochen Hahn | MAN | 139 |
|
4. |
David Vršecký | Freightliner | 103 |
|
5. |
Christopher Levett | MAN | 84 |
|
6. |
Markus Oestreich | Renault | 84 |
|
7. |
Alex Lvov | MAN | 63 |
|
8. |
Adam Lacko | MAN | 50 |
|
9. |
Anthony Janiec | Renault | 38 |
| 10. | Uwe Nittel | Freightliner | 31 |
FOTOGALERIE
Foto: Truckrace.at
Fotografii ve větším rozlišení otevřete kliknutím na náhled
UŽITEČNÉ ODKAZY
| Adam Lacko | www.adam-lacko.cz |
| Truck Race Team Allgäuer | www.truckrace.at |
| Agentura BPA sport marketing | www.bpa.cz |
| European Truck Racing | www.truckracing.de |